月初的雨季，讓原定的單車之旅，紛紛改期。這週天氣已經不像前兩週一直下雨，天氣也開始變得非常炎熱。體內單車的基因，每天都在呼喚，是該動一動的時候了！
今日決定做個暖身的單車之旅，去探探從來沒有騎過的社子島環狀自行車道。
出發前，準備了2300c.c的水帶著，也做好防曬塗抹。
從福和橋出發，再跨過永福橋牽引道，到新店溪右岸自行車道，往中正橋方向一直直騎。經過華江橋後，進入淡水河右岸自行車道，再直騎經過大稻埕碼頭。
▼前方即是快樂休息站。
▼在快樂休息站休息片刻，休息站旁的路標指示著，直走即是社子島，右轉是往關渡。其實繞一圈社子島，也可以到社子大橋，過橋後繼續騎走關渡、淡水。
▼正式進入社子島環狀自行車道。
▼騎了一會，遇到多艘龍舟，靜靜躺在岸邊。
▼天氣好好，陽光普照，沿岸有許多綠油油的水筆仔樹林，在前方有一個單車休息點。
▼遇到一座觀景平台。
▼又遇到一座景觀平台。
▼這座景觀平台，有鳥類生態的導覽說明圖。
▼第三座景觀平台，這裡有木製棧道可以親近河岸。
▼前方建物下方也是單車休息點。
▼第四座景觀平台，也有鳥類生態導覽的說明圖，還有廁所。
▼巧遇豪勇七隻鳥。
▼前方是第五座景觀平台。
▼這座景觀平台正好位於淡水河與基隆河的會合處，河流、遠山、綠林，讓整個視野的景觀非常優美，因此此座景觀平台，設計的比前面幾座都大，下方是社子島島頭公園。
以前都是從對岸遠望此處景觀，今日終於從此處欣賞回對岸。
▼遠望淡水河與基隆河的會合處、觀音坑溪橋、八里左岸自行車道、觀音山、關渡大橋、關渡宮。
▼這邊也可以看到，山頂經常雲霧圍繞的大屯山系。
▼下到社子島島頭公園，位於淡水河與基隆河出入口的一座河岸平台，可以較近距離欣賞對岸的關渡宮，以及關渡大橋。
到此公園，社子島環狀自行車道也已行進了一半，休息後，繼續騎走後續路徑。
▼單車請走左邊，左邊是社子島環狀自行車道，右邊是汽機車道，其實兩邊都可以到社子大橋。
▼騎到這裡，遇到一座停了好幾艘船的碼頭，旁邊是台北海洋技術學院士林校區。
▼海院碼頭。
▼繼續騎走，遇到許多張可以休息的椅子。
▼遇到第六座觀景平台。
▼有社子島溼地導覽圖說明。
▼車道上有繪製當地特色的圖案。
▼第七座觀景平台。
▼第八座觀景平台。
▼終於看到社子大橋(橋下前行即是社子島北端出入口)，這意味今日的社子島環狀自行車道之旅，也將結束。看了一下碼錶，全程大約8公里。
到了這裡，因為目的達成，原想結束今日騎程。但我還是上了社子大橋，因為聽說士林雙溪自行車道可以遇見金黃色的阿勃勒？雖然天氣炎熱，想想應該還是值得去看看！
▼決定跨過社子大橋，往士林方向騎去。
▼上下橋的單車牽引道，下橋後要迴轉往洲美橋方向。
▼基隆河右岸自行車道，遇到一位跑者。
▼遇見好多船用車架以及遊艇。
▼原來這裡是雙溪碼頭。
▼繞進來參觀一下。
▼前方有個丁字路口，我判斷應該要右轉過橋。
左轉上橋，看到橋下有座剛才即見的一座水壩，原來這座橋稱為雙溪橡皮壩橋。而橋下這座水壩也很特殊，他是一座充氣式的橡皮壩。
這座橡皮壩早期(1980年設置)是為攔蓄河水以供洲美里農田灌溉使用，並阻隔含鹽份的漲潮海水入侵鹽化農田土地，但年久經陽光照射而有劣化與效能失調之現象，遂於2012年9月開始改建，並於2013年7月完工，才有今日嶄新的風貌。(資料來源：台北市政府工務局/水利工程處/工程blog/雙溪橡皮壩蓋建工程)
▼橡皮壩。
▼過橋後左轉，前方是雙溪橋。
過了雙溪橋後，看到一座「變色的磺溪」導覽牌，吸引了我的目光。仔細一看，原來磺溪來自大屯山竹子湖畔，有著溫泉鐵鏽的特色，但經過多年，沿岸廢水以及建物的影響，已失去原有的風情，現在多麼希望磺溪能夠再回到早期的模樣。
▼變色的磺溪，對面即是磺溪。
▼文昌橋下遇到文風不動的鳥兒，原先我以為是假的，沒想到一靠近，他們就會跳一跳，他們原先不動，似乎是為了等著抓魚、吃魚。
騎著、騎著，還在等著阿勃勒？
▼遇到第一棵阿勃勒，有點興奮，但是…也許後面還有吧！
▼遇到一堆特殊的擺設？是景觀藝術？
▼正覺得納悶？看到了這塊說明牌，原來是迷你高爾夫球的運動區。
▼又有一棵阿勃勒，後面還有多棵，但我來的時間點似乎不對？花季好像已過，我還是繼續往前騎…。
最終抵達復興橋，看看導覽牌，這條雙溪自行車道也將只到前面的至善公園。
▼遇到一隻孤單的鳥。
當我正猶豫要繼續前行，還是回騎時？突然被眼前的景象所震撼，因為，在這裡竟然有如此美麗的一座綠色隧道。
▼這條綠色隧道，在巨大的樹蔭下，有著舖滿落葉的泥土地，點綴著嵾差不齊的草地，在此炎炎的熱日下，讓人感覺卻是非常地舒適！瞬間都忘記了熱度。
▼另一邊是紅土舖成的小道，這些景象，終究吸引我一路前騎。
▼前進終點還是一片的綠蔭。
逛完這裡，因為旁邊即是至善路，我決定走市區道路回去淡水河右岸自行車道。
▼經過漫長的市區道路，終於進入河堤的國順疏散門，回到了淡水河右岸自行車道。
▼這是河堤長滿植物的壁面，呈現出另一種美感。
▼這座巨大鳥群的立體壁畫也吸引了我！
▼快到永福橋了！經過整天的日曬，看來等會會有一場午後雷陣雨吧！
天氣雖然炎熱，心境卻隨著期望與眼前所見，一再充滿了驚喜，今天，又是一次收獲滿滿的單車之旅！
騎程心得：
1.從福和橋出發-永福橋-新店溪右岸自行車道-華江橋-淡水河右岸自行車道-大稻埕碼頭-快樂休息站-社子島環狀自行車道-社子大橋-洲美橋-基隆河右岸自行車道-雙溪碼頭-雙溪橡皮壩-雙溪橡皮壩橋-雙溪自行車道-雙溪橋-文昌橋-士林橋-福林橋-雨農橋-復興橋-至善公園-至善路-福林路-中正路-百齡橋-延平北路-民族西路-國順疏散門-淡水河右岸自行車道-大稻埕碼頭-華江橋-新店溪右岸自行車道-永福橋-福和橋，全程去回約55公里。
2.社子島在台北市士林區，淡水河與基隆河在其左右，社子島環狀自行車道正是依著這兩條河而行。雖然沿線無綠蔭遮掩，但非常特殊的是；每隔一段路(我估約每1公里)皆有觀景平台或休息點可以休息，且景觀與生態豐富，如有時間還可進入巷弄，體會當地人文風情，這是一條非常適合親朋好友或親子共遊踩踏的單車休閒路線。
3.為看阿勃勒，騎進了雙溪自行車道，雖然沒有遇到滿滿的阿勃勒，但也遇到許多意料之外的事物，這段加碼的騎程，讓我更加體會「轉個彎，你的視野大不同」，也更相信「讓單車放大我的視野！」
4.夏日騎單車，一定要備足水(鹽)或知道有那裡可以補給？還有防曬的準備，絕對不要忽視夏天日曬的傷害！
5. 資料相關網站：台北市政府工務局/水利工程處 http://www.heo.taipei.gov.tw
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