▼台灣，真的是寶島！
初淋過雨的街道，有一股上升的悶熱氣息環繞…。
早上，從屏科大大門口出發，天空雲層厚實，卻又時而明亮，時而昏暗，晴雨難定，體內的單車基因，卻驅使我依然沿著187線道往西南方騎走…。
▼騎在微微潮濕的道路，眼見前方天空明亮，心想，應該不會下雨吧？
187線道，屬屏東縣道，從水門經內埔、萬巒、潮州、崁頂至東港，全長39.857 公里(資料摘錄來源：中華民國交通部公路總局/認識公路/細說公路/公路編號/市道及縣道公路路線表/項次127-187線 http://www.thb.gov.tw/TM/WebPage.aspx?entry=24 )
脫離了悶熱的社區，騎走在鄉間道路，迎面而來的空氣中，充滿了清新的味香，那個味道，絕對不是都市的味道！
▼咦！天黑了嗎？
187，連續彎路經過興南村。
說變就變，雨滴如豆，滴滴答答，瞬間加速，雨衣，來不及，已讓大水宣洩上身！
▼躲雨中。
還好，雜貨店的屋簷下，暫時提供我避雨棲息的空間，感恩！(這在今日旅程最後，變成我重要的第二個標的物)
▼大雨中的相遇 – 三隻腳的勇敢狗狗(印象深刻)，祝福他！
是不是因為我在屋簷下，所以你不敢靠近？只見你繼續沿著馬路一路跳跳跳…當時，我多希望你也能進來一起躲雨…雨好大！你依然前行…孤獨的…
▼對面的路(中興路)一直吸引我的注意？
原本計畫是沿著187直到台1線南下，看著對面的道路(中興路)，滑著手機地圖判讀路程，發覺對面路程雖有點崎嶇，但還是能接到台1線。見大雨漸歇…決定等會放棄原路，改取前方道路前進。
▼經過一家區域性的生鮮超市。(這在今日旅程最後，變成我重要的第一個標的物)
這也是在內埔市區，沿途有住家商店，還有經過內埔分局，一路上還算熱鬧，但也很快地，就回到鄉間的氛圍之中。
▼屏107-1，1公里處，前方的拱形物吸引了我的注意…。
▼近看，拱型架上有“燈籠花之村”的字樣。
記得小時候在鄉鎮的村莊或社區或學校大門入口處，有類似的拱形鐵架，放上村名或社區名或校名，現在已少見。現在卻常見原住民部落入口，仍保留著有歷史傳統意義的圖騰地標，凸顯著部落的特色。
因為看來特殊，所以就上網查詢，可惜資料不多，只知道這裡是內埔和興村，這裡是客家村庄，他們有心經營社區，曾經選出了村花是燈籠花，我想大概如此，所以稱為燈籠花之村，目前社區經營狀況如何？並無資料詳載。但當時眼前所見周遭環境，不論房舍或巷弄，那股清靜悠閒的鄉下氣息，可以感受還是都有經過整理與維護。
▼就喜歡騎在鄉間的道路，前面的寺廟又吸引我的目光。
▼喔！看來應該要往橋上行，才對！
▼這座橋跨過東港溪(很長的一條溪)，稱為泗溝大橋。
橋上看周遭景觀，很棒！
▼這是剛才見到的佛寺正面。
佛恩寺，建築整體設計，感覺偏向清新、簡潔、優雅，目前還在陸續興建之中。
▼突然看到遠方有一座吊橋…。
又看到底下河堤，似乎有通到那吊橋，就決定前去拜訪一番。
▼那吊橋稱為「萬巒吊橋」。
下橋後，有一明顯的方向指示牌，上面正寫著「往萬巒吊橋」。
▼沿著溪堤給它騎過去。
▼逐漸接近吊橋。
遠看是紅色的吊橋，近看卻是桃紅色，不知是否退色的關係？但覺得顏色很漂亮…XDD！
▼抵達出入口。
進入前，明顯看到標示，指出這座吊橋是自行車專用的吊橋 (當然，行人也可以走) ，所以有做阻礙物，防止機車進入，單車進出無礙。這座觀景亭，適時提供我休息的地方，真好！
▼準備進入吊橋。
車車她說要跟漂亮的萬巒吊橋照張像…忽然聽到溪邊傳來陣陣吆喝聲…
▼前進細看，原來吊橋下，面對東港溪，有人在牧牛ㄟ！
東港溪，長44公里，流域面積472平方公里。(資料摘錄來源：經濟部水利署/水利櫥窗/基本水利資訊—河川長度/第19項次
http://www.wra.gov.tw/ct.asp?xItem=48082&CtNode=7665 )
東港溪，源自南大武山前麓，主要支流；萬安溪、牛角灣溪、佳平排水、麟洛排水、溪州排水、牛埔排水。流經區域；屏東縣：東港、潮州二鎮；新園、崁頂、內埔、萬巒、竹田、瑪家、泰武、萬丹等鄉(資料摘錄來源：經濟部水利署/水利櫥窗/基本水利資訊—河川長度/更多河川報導/東港溪 http://www.wra.gov.tw/ct.asp?xItem=20086&CtNode=4367 )，東港溪是隸屬中央單位管理的河川，出海口在屏東縣東港鎮。
▼牛群涉水去對岸，那裏還有許多白鷺鷥，聽說牛與白鷺鷥是好朋友。
站在吊橋上，看牧牛人熟練的指揮牛群，不禁高興自己能在此看到此景，這可是久久生活在都市中的我，很難見到的畫面！因此，久久不願離開！更也為這吊橋周遭寬闊的視野所吸引，不禁一再叫好！
▼沿著東港溪這端，應該可以騎到台灣海峽吧！哈哈！
▼這端看來應該是我要走的方向？
▼還是得向前行了！一再回頭，看看這美麗的吊橋…。
意外的萬巒吊橋之旅，為未知的旅程增添趣味！內心充滿了興奮之情！
萬巒吊橋，橫跨佳平溪、東港溪的匯流處，全長168公尺。這裡視野開闊，可以心上北大武山等美景。(資料摘錄來源：屏東縣萬巒鄉公所/旅遊資訊/沿山休閒農業區/萬巒吊橋 http://www.185rd.org/index02_01_view04.htm )
東港溪萬巒鄉琉黃村段自行車道，該車道全長6 公里，而沿溪車道部分則計有1.5公里，景致怡人，除清澈溪水外，更可見牛群覓食其間，不論您是散步遠眺或騎車兜風，都是您知性、生態旅遊不錯的新選擇。
在冬季東港溪及佳平溪上游均是枯水期，但東港溪琉黃村段卻是流水潺潺，且溪水清澈，這是因該河段是伏流河水湧出地所致，經調查統計該河段約有水鳥40餘種，是民眾賞鳥的好地方，遠眺南、北大武山，令人心曠神怡，位於東港溪及佳平溪合流處興建觀光吊橋(萬巒吊橋)於99年6月竣工，於99年6月26日舉辦(通車典禮)，讓鄉民有休閒地方，並促進休閒產業之發展。(資料摘錄來源：屏東縣萬巒鄉公所/旅遊資訊/自行車道 http://www.pthg.gov.tw/townwlt/CP.aspx?s=5854&cp=1&n=14908 )
▼這道標示是硫黃-泗溝慢活步道。
▼步道上有導覽牌。
其實，進來後，原要再回泗溝大橋，循原路續行，主因不知過吊橋後，該朝何方向騎走？後研究此導覽牌路徑，可以不必循原路回去泗溝大橋，而是可以沿著佳平溪溪堤道直行到泗水大橋，於是快樂上馬，立刻騎走…爽！
▼車道兩旁，雜草茂密，很有原始的味道…XDD！
▼前方就是泗水大橋。
▼到了泗水大橋即右轉，繼續前行。
▼往硫黃村入口。
哈哈！這裡也可以到萬巒吊橋！
▼路邊有整片的扶桑花。
▼有粉紅色的。
▼也有紅色的。
都開得很漂亮！
▼咦！騎到了萬巒。
▼看到一個自行車道的標示牌，不知要騎哪裡？
我覺得應該要有導覽圖…。
▼旁邊有座漂亮的建築物區，靠右邊的建築，不知是否為某個大姓氏的宗祠？這與周邊房舍的規劃方式，跟一般所見古厝傳統建築，感覺有不同之處ㄟ！？
▼萬巒鄉簡介。
直走，竟然騎到了萬巒豬腳街！入口的這個萬巒鄉的簡介造型與材質，讓人印象深刻！
▼萬巒豬腳街！屏東特產！
不能免俗，既然來了，就買隻豬腳帶回家吧！…XDD！
▼沒有直行豬腳街，走豬腳街外圍。
▼直走是萬金聖母聖殿！
▼187乙？
此時，腦中不聽話的聲音，又要我改道，可是，我想去吃潮州冷熱冰ㄟ！
▼這個路口左轉，就是187乙線道。
停下來估GO地圖一下，又是一段曲折之路，但還是可以到台1 線…好吧！
▼進入187乙線道起點。
187乙線道，屬屏東縣道，從萬巒經潮州、新埤、南州至海坪，全長21.570公里(資料摘錄來源：中華民國交通部公路總局/認識公路/細說公路/公路編號/市道及縣道公路路線表/項次129-187乙線 http://www.thb.gov.tw/TM/WebPage.aspx?entry=24 )
▼沿著路標，開始騎走。
▼人煙稀少的鄉道。
慢慢騎走，今天的路似乎都是平平的路，除了曲折，並無起伏，但還是好長的路…XDD！
▼潮州鎮？
哈哈！不要想太多，這只是外圍，冷熱冰，今天吃不到了！
▼進入四春。
▼再往崙東方向。
▼路邊一片已長鳳梨果實的鳳梨(屏東特產)田園，很漂亮喔！
▼進入四春的社區。
四春里，本里舊名為「四塊厝庄」，至臺灣光復後改為「四春里」，取四季 如春之寓意。四春里先民於清代咸豐年間由廣東潮州府一帶遷移定居，當時由 四戶組成稱為四塊厝以陳、黃、鍾姓佔多，居民多以農 為業生活 極為樸實。里內三仙國王廟為潮州最古老的廟。(資料摘錄來源：數位屏東/屏東村里通/分類目錄/潮州鎮/四春里 http://pt.village.tnn.tw/village.html?id=86 )
經過一段曲折的路徑，穿越了幾乎沒看到人又超安靜的社區，出來繼續直行。
▼繼續直走。
▼進入泗林。
泗林里，舊名「林後」後改稱「四林」光復後在改稱為「泗林」。泗林里先民由廣東、福建輾前來此定居。日據時代分「林後」「崁腳」二堡，光復後行政區域調整改稱「泗 林里」以迄於今。主要 由林後、崁腳、三家春三部落所組成。本里居民多屬閩南籍，大 部分以務農為主，是典型的農村，民風保守，以陳為大姓。(資料摘錄來源：數位屏東/屏東村里通/分類目錄/潮州鎮/泗林里 http://pt.village.tnn.tw/village.html?id=91 )
▼經過泗林派出所，社區內也是幾乎安靜無人影。。
▼離開社區，漫遊在無人的公路，天氣又變得好好！
▼這裡的鄉道，一個人的公路，雖然車輛稀少，我還是儘量靠邊騎走。
▼遇見一大片綠油油的稻田，心情特好！
▼進入崙東。
崙東里，日據時代為崙仔頂，當時以陳姓保甲長住崙仔頂，光復後改崙東 里，前為崙仔頂之義以崙仔頂以東其四個部落為一里，命名為崙東里。崙東里是由崙仔頂、舊庄、新庄、新開寮、鳳尾新村五個村落所組成的。(資料摘錄來源：數位屏東/屏東村里通/分類目錄/潮州鎮/崙東里 http://pt.village.tnn.tw/village05.html?id=92 )
▼Wow！好大的路口…前面要靠左邊前進。
▼又遇到一大片的鳳梨田，整齊又漂亮！
▼終於遇到人與大車…哈哈！
新庄，還在崙東的範圍內。
▼等會要右轉往萬安方向。
▼187乙線道，7公里處。
▼遇到一棵老榕樹，要右轉往南州方向前進，這裡有隻狗狗，一直對我叫…還好，他是被拴住的！
▼漫遊在無人的街道，感覺很漂亮！
▼遇到一座稱為東善宮的廟宇，祈求神明保佑！
▼遇見一整排的綠…構樹群。
▼進入新埤鄉，左手邊是寬闊的平原，大地綠色視覺感覺好好！
▼等會前面十字路口，還是直行。
▼十字路口，這條左右向的公路，路較寬，左向是往來義鄉！
▼Wow！木瓜果實累累，過十字路口後，直行遇到一片矮木瓜園。
▼直路到底，遇到90度向右急轉彎。
▼轉過來後，遇到一望無際的大地…。
▼鳳梨田地，感覺好美！
▼還遇到一大片香蕉園地。
▼前面路口要左轉。
▼然後再右轉。
▼繼續向左轉。
▼前面要右轉。
▼然後前面再左轉。
▼等會再左轉…XDD！
喂！頭暈了嗎？剛才經過彎來彎去的社區，就是萬安！
▼天氣又變得炎熱起來！
▼遇到一棵漂亮的大樹，有人坐在樹下休息，不是金先生喔！
▼進入打鐵區域，上面標示直走可以到南州糖廠(改天去拜訪)。
▼前面路口我要離開187乙線道，進入189線道，準備左轉直走連接台1線。
▼看到這些標示，前進的心篤定了不少！
▼這段路線，跟剛剛的道路，騎起來有不一樣的味道！
因為，汽機車變多了！
▼前面有蓮霧(屏東特產)的圖騰。
▼前面十字路口，我不管指標了！就給它直直騎進去…。
▼因為台1 線已經到了！
今天原來的騎程計畫，是沿著187線道，接台1線，因為一場雨，改變了自己的路徑。經過漫長的無計畫又充滿驚奇的路途，我將進入依原計畫騎走林邊溪，旁邊的佳冬堤防道，到台17線濱海公路。
▼台1線，跨過林邊溪的新埤大橋，對面就是計畫騎走的堤防路徑。
▼準備下橋右轉。
▼可愛的海鷗(我猜)，後面還有許多許多小小顆口愛的蓮霧…在迎接來自遠方的我！
▼騎下面？還是騎上面？
▼最後決定騎上面…小小黑武士說：高處風景佳啦…XDD！
▼途中有一段等高的地方…騎堤防道是正確的…XDD！
▼一個觀景涼亭，但靠溪邊的草太高了！擋住視線…
▼一顆巨大的老樹，溪邊的草真的很高…讓溪邊景觀非常原始，有趣！
▼又一棵大樹，要靠左一點騎，因為有小屋與人在工作。
▼過了大樹，只見堤防道上的柏油路，是新鋪成的，底下的道路，也正在翻修更新。
▼直直的堤防路徑，難得遇到一段小小的彎曲插曲。
▼大片的香蕉園地。
▼果園。
▼溪岸風光！
▼太陽能收集電廠。
▼這堤防道路還蠻長的厚！
▼哈哈！才說著，這個工作站，讓堤防道路結束了！ 
可能因為路面新鋪，到工作站的前方，還沒有放置警告標示吧？還好，高低差不大，抬車跨過欄杆，然後下樓梯，離開堤防車道…要不然，就要回頭騎去找下堤防的地方…很遠…。
▼巨大的水閘門。
▼在此休息一下，補充水與糧食，維體力！
▼接近台17線道，也就是濱海公路，原想要不要騎到海邊，應該也有濱海路接上台1線，後來看看時間，怕玩太久又太晚，還是依原來計畫左轉台17線南下…。改天再騎真正的濱海路。
結束這段堤防道路之旅，堤防上所見溪岸風光，盡是綠色大地，可說視野景觀優美，路況良好，又常見溪邊有白鷺鷥翱翔，真是可以放輕鬆的騎程啊！
有興趣者，可參考下列網址介紹：林邊溪口閒坐看山、賞蟹、觀鳥、享受徐徐涼風 http://linbian.tacocity.com.tw/page2.html )
▼這是台17線道的林邊大橋。
▼這是剛才騎來的堤防道路。
▼開始最南端的台17濱海公路之旅。
對面有多位單車友，分批而過。
▼濱海公路，都看不到海？
▼對厚！加油站也是騎單車的好朋友，有廁所可以上…。
廁所乾淨，旁邊又有單車架可停單車(自己鎖車)，一個人也可放心去上廁所，真好！
▼這是台17線路旁的加油站。中油佳冬站，推薦一下！
▼這個站牌很活潑！
▼三個堅強的單車小女生，看起來，應該是在環島中，在路邊休息，跟她們打招呼！。
▼佳冬分駐所。
今天都沒有去打擾警察伯伯。
▼台17線，268公里處。
▼前面有小7，決定進去買水。
剛才三個小女生，後來也到了小7。閒聊一下，她們確是在環島，從台北下來，預計花半個月完成…祝福她們一切平安順利！一定會成功！
▼與她們告別後，繼續我的行程，前面左邊是屏南工業區。
▼靠左邊繼續騎走。
▼又碰到活潑的公車站牌。
▼里程數持續增加中。
▼台灣原住民族文化園區的指標下，前方的白衣單車騎士，一直在我前面出現…。
▼快到台1線了！
▼台17線終點。
省道台17線，從甲南至水底寮，經過清水、梧棲、龍井、伸港、線西、鹿港、福興、芳苑、大城、麥寮、台西、四湖、口湖、東石、布袋、 北門、將軍、七股、台南、茄萣、湖內、路竹、永安、彌陀、梓官、左營、高雄、林園、新園、東港、林邊、佳冬、枋寮，全長274.129公里。 (資料摘錄來源：中華民國交通部公路總局/認識公路/細說公路/公路編號/省道公路路線表/項次52 http://www.thb.gov.tw/TM/Webpage.aspx?entry=23 )
▼朝南下，繼續騎走台1線。
想起去年環島時，也曾騎過這裡…白衣騎士不知要去哪裡？他還在…。
▼前面的小7，去年環島時，曾在此停留。
看裡面客人還是很多，我沒停留，繼續向前…白衣騎士突然沒看到了？
▼哈哈！當第一次聽說這條公路時，就被她的名稱吸引，是我期待已久的一條公路，終於看到路標…喔耶！ \(^o^)/
▼等會，到前面紅色招牌的中古汽車銷售店，要左轉。
▼準備進入…。
▼早上出發後，經過一路的漫遊，過了大馬路，我今天終於來到此地…。
▼這是185線道的終點，卻是我今天的起點…。
185線道，沿著中央山脈西側，興建的公路，又稱沿山公路。從大津到枋寮，經過高樹、三地門、瑪家、 萬巒來義、新埤，全長68.885公里。(資料摘錄來源：中華民國交通部公路總局/認識公路/細說公路/公路編號/市道及縣道公路路線表/項次123 http://www.thb.gov.tw/TM/WebPage.aspx?entry=24 )
這條公路，內有許多景點，但我今天是初探，主要是先享受這條公路的優美之處，而且今天全線也騎不完，我計劃就是先騎到萬巒鄉的萬金萬母聖殿…今天預估行程約30公里。
▼開始的景觀就讓我雀躍萬分…。
但是，天空的雲層又變得很厚實…>_<///。
▼還是會有紅綠燈，哈哈！
▼路旁兩側許多芒果樹。(屏東特產) 
▼可以接上國3道。
▼綠油油的稻田，總是那麼美麗！
▼看到那個路標，讓我很興奮…那也是我想去的地方。
▼185線道，66公里處，等會要靠左彎騎。
▼遇到一片綠林地。
▼標示著火焰木。
▼這棵樹幹特別黑，是被燒過嗎？
▼右轉可以去浸水營古道。
▼浸水營古道由此進。
我遇到一位阿伯，請問他由此去要騎多久可到，他說2，30分鐘吧！那可能約10公里？天愈來愈黑了！又看沒在計畫內，我想下次再說了！看過書介紹(好棒的書喔！)，知道浸水營古道可從這裡去，至少今天也來到了門口，還是很興奮！
▼繼續騎走沿山公路。
看到新埤，很熟悉吧！其實早上，我可以從屏科大那裏，直接接上185，但我除了去年環島有經過屏東外，今天，我才認為自己是真正第一次到屏東騎單車，我選擇了沿山公路，做為我屏東之旅的開始，所以想從頭或尾開始騎沿山公路，屏科大那裡算是沿山公路的中間，所以，我把屏科大當今天的起點與終點，故早上安排了熱身行程，繞了一圈，才至枋寮接上沿山公路，準備騎回屏科大。
▼開始發現，沿路有許多漂亮的樹林。
▼天，愈來愈黑了！
卻減不了我騎車的樂趣，我覺得騎得非常舒服！
▼又遇見一望無際的鳳梨田。
▼遇見台灣欒樹群。
▼這些樹林真的很漂亮，為這公路增添不少色彩。
▼這路口怎會有鐵道？看這小鐵道，直覺想到運甘蔗的小火車，難道附近有糖廠？或以前這裡都是甘蔗田？
▼這是黑板樹群。
▼真的很漂亮！騎在這些樹群旁邊，感覺真是太幸福了！
▼好漂亮的路，興奮之中，天空開始低下如豆的雨滴…。
▼大雨瞬間灑下，趕緊穿上雨衣，收好包包與手機，還好人跟相機不怕雨。
▼到達力力溪大橋，好好聽的名子！
▼橋也好長，有點擔心打雷，還好，無雷聲！
因為長長的橋，無遮蔽物，四周又空曠，騎在單車上，看來我最高，又不想騎快，我是慢騎在雨中，享受這特殊的情境ㄟ！所以，真是喜歡又怕受傷害…XDD！
▼朦朧的溪上風光，現場真的很漂亮！(請自己融入情境，原諒我的照相技術吧！)
▼來得急，去得也快，暴雨似乎過去了…，
空氣變得更清新，微風徐徐，很舒服！
▼遇見火龍果園。
▼又遇見一座太陽能集電廠。
▼大片的芒果園，盛產期應該已經過去了？
▼Wow！長路漫漫，似無止盡…。
▼Wow！又要下雨了！
▼劈哩啪啦！劈哩啪啦！劈哩啪啦！劈哩啪啦！劈哩啪啦！
▼慢騎在雨中，把車燈都打開，因為還是會有汽車出現。
▼光臘樹群，雨又過去了！
▼好棒的樹林公路。
▼原來沿山公路，也稱環保林園大道，真是當之無愧！
沿路這些樹林是台糖負責種植與管理的，這些樹林具有節能減碳、美化觀光道路的多重功能，真的是不簡單！
▼難怪這條公路，沿路都這麼美麗！
不同樹種，也充滿了樂趣！
▼餉潭大橋。
▼這橋也很長ㄟ！
▼光線稍好，看見美麗的景觀！
▼從台17線，到現在沿線一直看到台灣原住民族文化園區的指標牌？
台灣原住民族文化園區，到底在哪裡？其實，我也不知道，如果能有公里數或位置圖標示，會不會更好？另一方面，你也可以發覺，這些路徑，彼此都有相通，不是嗎？哈哈！
▼這個大轉彎的路口。
後來我才知道，這是早上，在進入萬安90度大轉彎前的那個十字路口，左手邊往來義的那個方向，就是與這裡最近的地方，哈哈！真有意思！
▼慢慢騎，沿路都是好風光！
▼桃花心木群。
▼美的沒話說！
▼前面路段開始，記得有許多砂石車開始出沒。
▼又下雨啦！微風徐徐…。
▼前後車燈一定要開…。
▼雨勢不小…。
大雨中，期間曾多次遇到砂石大車，所以，前後車燈一定要開閃爍，而且，我發覺司機大哥都很好，幾乎每輛經過我身旁的砂石車，在這窄窄的雙線車道，都離我很遠，而不是靠近我開車，讓我像他們致敬！(相信他們也只看到我一人，有開單車燈，在昏暗的大雨中行進！)
▼好可愛的指標…。
雨實在太大了，這個路口剛好有間倉庫型的房子，而其屋簷可以讓我躲一下雨，並確認後續行進方向。屋簷下，也有位騎機車的朋友在躲雨，於是跟他請教萬金聖母聖殿還有多遠？就是這麼巧！他跟我說，從這屋子旁邊的路直直進去，碰到小廟，然後右轉直行，碰到路口，再右轉直行就到了！謝過他之後，我就又回到雨中續行，因為我想天這麼黑，這大雨是不會停了？
▼知道到萬金聖母聖殿近了！又快樂的在大雨中開始騎程…。
大雨中告別了185沿山公路南段，北段到三地門、到霧台就留待下次的探險了！
▼遇到廟右轉，沒錯！然後直行…。
▼遇到路口，再右轉直行，沒錯！
▼到達了萬金村。
▼遇見聖殿造型的小7。(沒進去，但看到客人還不少…)
▼終於抵達今天的終極目的地…萬金聖母聖殿！
大雨中，看到彩色的迎接燈光，讓我受寵若驚…XDD！
▼美麗聖殿的建築說明。
▼Wow！親身親臨感受好美的聖殿！尤其在雨中，那份神秘的氣質，真是久久無法言語…
▼大雨中，只有我一人，默默地欣賞與感受她的美麗！
本來很想入內參觀，但全身溼答答，想一想，後續還有機會再來，因此作罷！
▼車車她今天洗得很乾淨，所以，她也要照一張…。
萬金開教始於公元一八六一年，由西班牙道明會士郭德剛神父從高雄前金步行往返傳教。一八六三年建立第一座土塊聖堂…有興趣者，可以至萬金聖母聖殿網站 http://catholic.org.tw/bankin/ 參考。
▼入口大門旁，也有周邊景點介紹。
但此時，我是在找到內埔市區的路，如何走？方向大概知道後，依依不捨的告別了美麗的萬金聖母聖殿！
▼遇見一棟美麗的房子？
▼不停地在大雨中東騎西騎…。
大雨中方向難判，也曾跟住家問路…道謝後，繼續騎走…
▼終於遇到熟悉的路標…。
經過長長的路程，一陣亂騎中，忽然見到這早上經過的超市，只是方向不同，知道前方紅綠燈路口要右轉，就會到我早上躲雨的雜貨店，內心頓時放心不少…感謝天公伯的保佑！
▼早上躲雨的雜貨店，第二次見面囉！感謝！
大雨打亂我的路程，又是一次非計畫性的回程，問我怎走的？其實我一點都不知道…雨真的好大，很高興回到熟悉的地方！就一路直騎了，大雨直下，放掉剛才的不安，心情特好！
▼天愈來愈暗了！
▼終於！終於！終於回到屏科大的大門口…T-T，感動啊！
休息片刻，回想自己瘋狂又精彩的騎程，覺得自己今天，真是太不可思議的一天啊！哈哈！
騎程心得：
1.屏科大-187-中興路-和興路-泗溝大橋-萬巒吊橋-泗水大橋-萬巒豬腳街-187-187乙-189-台1線-新埤大橋-佳冬堤防-林邊大橋-台17線道-台1線-185-赤山村-萬金村-萬金聖母聖殿-內埔-屏科大，全程約90公里。
2.第一次正式在屏東騎車，計畫性的簡單公路之旅，卻發展為非計畫性的公路之旅，真是充滿了意外旅程的驚喜！這是否就是人說，計畫趕不上變化，變化趕不上老闆的一句話？歐！不是啦！應該是旅途中，計畫趕不上我那不安定的單車基因，引領我去體驗不一樣的路程…XDD！
3.大雨中，一個人的單車，一定要小心，雖然，今天都是平路，只有曲折，沒有起伏，又行經許多空曠之處，我只能說…感謝天公伯保佑！而且，今天整個路程，讓我騎的…真是超爽快啊！
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