台灣的冬季,東北季風從北而南吹襲,北部的氣候偏濕冷,想天天騎單車要看太陽公公是否出門?否則只能天天「望晴在台北」。哇!南部相對北部的氣候正好相反,就缺水,至於空氣品質…南中北都要隨時準備口罩,哈哈!好了,回到南部就是要活動筋骨,一早先搭乘區間班火車往屏東,約定拜訪在地好友郭爸,他要帶我去享用他在地人的單車私房料理。
▼屏東火車站。
我喜歡複合式的單車騎旅,所謂複合式的單車騎旅,就是指單車為主,根據行程,可以搭配汽車、支援車、高鐵、台鐵、捷運、飛機、渡船、輪船、郵輪等交通工具執行人車運送,以縮短單車騎行時間,而把省下來的時間用在當地的單車觀光深度遊憩是也。
在高雄的捷運平日單車也可人車共行,比台北方便。也可搭乘區間火車,只是要先跟車站票口打招呼,確認搭乘班次,人可以刷悠遊卡或一卡通,單車不打包就要買單車票,區間火車一般來說還蠻便利。通常軌道車輛,你也可以依照規定將單車打包當隨身行李,單車就免票,
離開屏東車站,騎在屏東市區喜歡到早上的市場逛逛,感受市場晨間的活力。抵達郭爸家時,郭爸已經準備好要出發。要去哪?客隨主便,在地人的單車料理,跟著輕鬆騎走最歡樂!
▼擁有寧靜美感的溼地風光。
經過設計的濕地,對汙水而言,是最天然的除汙方式,將淨化後的水再排入溪河,對整體生態環境將再現生機,景觀亦會隨之變美,是重要的工程建設。這個溼地默默地在為屏東市區的萬年溪活化努力中。
▼綠色大地,屏東常見廣大的毛豆田。
毛豆是屏東的綠金,在春秋二季栽種,也是外銷日本的重要農作物。
▼綠中帶紫的漂亮茄子田。
原來今天來的地方是屏東海豐地區,海豐是屏東早期知名地區之一,崇蘭舊圳是此區知名灌溉古圳。沿路遇見許多茄子田跟竹林,茄子、竹筍正是此區特產。
一個早上在這充滿農趣的田野間悠閒的騎晃,感覺就是棒!
▼屏東長治長興國小。
騎著騎著來到長治鄉的長興國小,學校周邊的圍牆有許多可愛的童趣雕像,讓人感覺深具愉悅的療癒!長治是六堆中的前堆之一,長興村也是有名的客家庄,清朝時曾發生大火,全庄幾乎付之一炬,別庄人稱「火燒庄」。日據初期日軍登陸也曾砲轟長興村,讓村庄又幾乎付之一炬,名聲更加響亮。
▼小貓不理狗狗。
▼物產豐富。
離開學校,就找個小攤跟郭爸共進午餐聊天休息,餐後感謝他的招待,一起騎回市區,就該告辭了,享受了半日很棒的一段鄉間騎行,真期待下一次再聚會,繼續享受郭爸的單車私房料理。
▼逐漸遠離屏東,繼續騎在往高雄的鄉野路徑,心情特好。
▼遇見台糖橋。
▼高屏溪旱水下,才見遼闊的沙洲美景。
進入高雄繼續往回家的路,路過鳳山,就順便巡巡沿路寶物。
▼原海軍明德訓練班。
原海軍明德訓練班,前身鳳山招待所,也是日據時的原日本海軍鳳山無線電信所,現已整合為一古蹟歷史園區,還在陸續整修中。
▼鳳山區是高雄古城的另一個寶區。
鳳山有許多能透過單車運動觀光進行深度遊憩的寶物,值得你我來收集…
▼原日本海軍鳳山無線電信所。
整棟建築非常特殊,站立其下,看著厚重的鐵門窗,感覺就是一棟堅實無摧的堡壘,令人非常震撼,更有趣的是他的造型是一個「十」字,因為沒法空拍,有興趣者,建議可以去看谷歌的衛星模式地圖。
▼中正堂。
▼浴廁小屋。
▼大碉堡。
▼辦公屋舍與教室。
整個園區環境整理清幽,騎走其中的自由感,卻有一股若失去自由的感概上心頭,只因為這裡的過去…這裡歡迎單車進入,還是值得來騎走。
▼高雄市的單車道標示。
▼壯觀的鳳山長老基督教會。
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▼鳳山縣新城北門(平朔門)遺址紀念碑。
▼鳳儀書院斑駁的古牆。
▼單車無法進入只能遠觀。
單車無法離身,乃一個人單車旅行的缺點,哈哈!
▼鳳山城隍廟。
▼曹公廟。
感念清代鳳山知縣曹謹,建設地方有功,尤其大高雄區的曹公圳,至今仍可見其水路運作。
▼平成砲台。
知縣曹謹,為鳳山新城四方防禦曾建六座砲台,平成砲台是三座僅存砲台中較完整的一座。
▼鳳山開漳聖王廟牌樓落成紀事。
沿路逛逛騎玩,竟然忘時,只見日漸西落,返家之路想來尚遠路程昏暗,不適趕路,遂直奔鳳山捷運站,搭車返航。
▼出站前只見落日仍高掛半天腰,會心一笑,轉眼一時日已落下海平面之外。
1.騎程心得:
岡山火車站-屏東火車站-勝利路早市-郭爸-崇蘭-海豐-長興-長治-長興國小-田寮-屏東市-高屏大橋-鳳山-原日本海軍鳳山無線電信所-鳳山長老基督教會-鳳山縣新城北門(平朔門)遺址紀念碑-鳳儀書院-鳳山城隍廟-曹公廟-平成砲台-鳳山開漳聖王廟-鳳山捷運站-岡山捷運站。
2.每一個寶物中還有寶物,只有到現場才能體會。
3.就是喜歡「單車運動觀光深度遊憩」之行。
- Dec 06 Wed 2017 23:34
2017/11/15(三)晴 記屏東鳳山小遊憩 單車就醬一路騎玩
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