城鄉遊騎士 Taiwan,Cycling. 深 歷 騎 境

Day00_10/19六  起始日/新北中和到新北白沙灣

每一天的騎行路，都當作第一次的新鮮接觸，再度用心去體驗！

▼晨起整裝、檢核、確認。

午後，從中和先到淡水，望見淡水方向天空的陰雲，知道可能會遇到雨，在紅樹林站果然遇到一陣大雨，決定去搭乘輕軌閃躲一段路程，剛好順便買張1884清法滬尾之役的紀念車票。

緣起

那天，在老婆大人與孩子的支持下，我按下〝參加〞單車好友Eddie Chen在臉書上招集「北進武嶺南出鵝鑾鼻，縱斷台灣五百哩」的單車活動。後來，我開始一再問自己〝為什麼〞要參加這個騎程？看見不一樣的台灣？想要.....？因為有夢？過癮又完整的路徑？自虐與困難的吸引力？有伴同行？…..近六年來，投入台灣單車運動觀光行列的江湖之中，歷經多次環島或各地城鄉騎行的帶團生涯，早已為台灣各地的美麗所吸引而不厭倦，這次一次性的縱斷台灣行程，帶給我的吸引力，更讓我決定報名參與。

當然，內心確實知道，單車翻山越嶺縱騎台灣，這可不是一般的單車活動，事前一定要有所準備，雖然途中能建立參與夥伴互信與互助的關係，但除了每日的起迄(食宿分攤)之外，基本上，這是一個在整個過程中，必須靠自己負責的自主管理騎程。

因此事前，我必需思考與如何準備參與這個活動？

未出發前，為自己設立了幾個條件，每日重複分析自我能力；

五月，見公園裡的阿勃勒已紛紛垂落的花瓣如黃金雨般，就想去勘勘台南高鐵站旁的鳳凰木與阿勃勒是否盛開？
▼岡山公園的阿勃勒逐漸盛開。
 
▼阿勃勒，藍天下真的是美極了！
 

「一座偉大的城市，來自一條永續活耀律動的河流。」
    想像從前，先民從唐山冒險犯難勇渡黑水溝，來到台灣，尋著早期的水系湖泊，順水而行，逐水而居，開發農業，為利灌溉，闢圳成網。水路，是先民開拓與發展台灣尋求活路的重要推手。
    新北市中和區的昔日發展，依據中和區公所網站介紹認識中和的地理環境，提及與中和有關的河流有三；新店溪、南勢角溪(南山溝、廟子尾溝、中和溝) 、瓦磘溝（原潭墘溝）。這些溪流，也是昔日先民往來台北與中和各地重要的水系網絡交通。
    出發吧！一起來逛逛中和的水系騎程！實際騎走這些今昔溪溝應該有助對「中和」進一步的認識，現在就讓我們從瓦磘溝北支流開始；
▼瓦磘溝北支流的起源，也許就在這永和復興商工旁。

    筆者北上求學就業成家，即落腳於中和，常想豈能不知中和過往？故平時即陸續查記中和諸事，期間得知中和早期有八景，然隨著時空轉換今時更迭，亦有新八景之出現，故吾早早即興起騎單車走中和策展今昔八景之圖，但，如何將這些景點在一天內騎玩？可充滿了探險與挑戰意味。因此，筆者單車的地方旅行就想串些少車的路徑去騎走，如此才更能深入其中，達到單車「深歷騎境」的樂趣。
    話說新北市的中和名稱源起於明朝時，荷蘭人入侵台，曾北上趕走西班牙人，後將居民造戶口冊記Chiron，可說是將最早居於此地-凱達格蘭族的秀(繡)朗社(另有平埔族的擺接社)，初次見諸文字記載。後明朝鄭成功趕走敗戰的荷蘭人，泉、漳、客家等族群漢人亦陸續移入台灣北部開墾，後來此地於日據時，取「中坑庄」之前字，連以「漳和庄」之次字，更名為「中和庄」，台灣光復後廢日制定名「中和鄉」，再歷經「中和市」，待原台北縣升格新北市後，今稱「中和區」。(資料來源：中和區公所>認識中和https://www.zhonghe.ntpc.gov.tw/content/?parent_id=10038 )
    了解中和名稱之由來後，望藉由此次中和今昔八景之單車騎旅策展，有趣的來認識中和。
▼新北市環狀捷運Y8秀朗橋站。

今日要到嘉義朴子來段小小的單車深度騎旅，內心肯定是愉悅的！單車是我旅行的好夥伴，偶而揹揹她增加感情濃度也是應該的XXD！
▼打包的小徑，在微亮的晨曦下等火車。
 
今日要來去依然採複合式的單車行程，先搭區間火車到中洲站轉沙崙線到台南高鐵站再搭高鐵到嘉義。為了搭高鐵省時，就決定單車先打包。
▼嘉義高鐵站外的「嘉義人．家己人」的公仔。

台灣的冬季，東北季風從北而南吹襲，北部的氣候偏濕冷，想天天騎單車要看太陽公公是否出門？否則只能天天「望晴在台北」。哇！南部相對北部的氣候正好相反，就缺水，至於空氣品質…南中北都要隨時準備口罩，哈哈！好了，回到南部就是要活動筋骨，一早先搭乘區間班火車往屏東，約定拜訪在地好友郭爸，他要帶我去享用他在地人的單車私房料理。
▼屏東火車站。
 
我喜歡複合式的單車騎旅，所謂複合式的單車騎旅，就是指單車為主，根據行程，可以搭配汽車、支援車、高鐵、台鐵、捷運、飛機、渡船、輪船、郵輪等交通工具執行人車運送，以縮短單車騎行時間，而把省下來的時間用在當地的單車觀光深度遊憩是也。
在高雄的捷運平日單車也可人車共行，比台北方便。也可搭乘區間火車，只是要先跟車站票口打招呼，確認搭乘班次，人可以刷悠遊卡或一卡通，單車不打包就要買單車票，區間火車一般來說還蠻便利。通常軌道車輛，你也可以依照規定將單車打包當隨身行李，單車就免票，

一早起來身處桃園蘆竹區，想當年初入社會時，常到蘆竹的工廠辦事，早期從國1下南崁交流道時，印象中的南崁一帶，眼望幾乎都是田地，後來長榮航空大樓先出現，全台首建的購物中心-台茂，跟著現身，特力屋到幾年前的好市多也逐一完工呈現，大型零售業的出現，蘆竹區公所周邊已是最繁茂的區域。現在，靠海濱方向也有山鼻(有微笑單車)與坑口兩個機場捷運站點經過。
今天就從蘆竹出發北返中和，路線沒有一定，有寶就去尋訪。
▼就從蘆竹南崁溪自行車道出發。
 
▼我最喜歡遇見大樹。

沿著溪、沿著河，總有美景相伴隨！
大漢溪、新店溪、大甲溪、濁水溪，八掌溪、曾文溪、高屏溪、林邊溪等的溪畔，每年九月至十月，常見白茫茫的甜根子草花鋪蓋著河床，如同雪床般柔軟地隨風飄逸，煞是美麗！讓人看得簡直心都醉了！
▼高屏溪畔盛開的甜根子草，呼喚著我去親近她。
 
遠行，就喜歡複合式的單車旅行。

因為渡輪~
新北市新店溪、淡水河的藍色公路，有好玩的單車+渡輪.....
這一天，就回到高雄創玩起了單車+三趟渡輪之旅，這次真是單車旅行夠回味的經典路徑！
單車+渡輪~單車+郵輪~單車+火車~單車+高鐵~單車+捷運~單車+公車~單車+遊覽車~單車+小巴~單車+飛機~單車+汽車~
常想，單車+其他交通工具=單車旅行不設限，只要交通工具能互補與便利，必能共創單車美好遊興！